2020年9月、昨年10月からお預かりしていたランクル40のリペア作業例です。
古い年式のランクルは徐々に部品の供給が無くなっているので、中古部品をリペアしたり社外品などを利用して完成しました。
58年式、トヨタ・ランドクルーザー40(BJ42)です。
ドアやボンネットの交換、ボディ全体の補修と全塗装を行いました。
こちらが作業開始時の状態です。
ランクル40のドアは、生産終了で代替品もありません。
当店にて中古のドアを調達し、塗装するためサビを落としたところです。
ドアの他に、サイドパネルやサイドステップなども同様に仕上げました。
右フェンダーは、トヨタ純正の新品を調達できました。
何故か左フェンダーは生産終了でメーカー在庫もありません。
右フェンダーも近いうちに生産終了になるのではないかと危惧してます。
左フェンダーに補修跡があり、古いパテの下が錆びていたので錆を剥ぎ取って補修し直しました。
フェンダー全体の形を整えました。
サイドパネルも交換して下地処理をしました。
ボンネットとラジェータグリルは新品のFRPパーツを使用し、全体の部品交換が完了しました。
この後全塗装を行うため、下地処理やマスキングをした状態です。
ボディ全体を塗装しているところです。
ボディの塗装が終わり、ウェザーストリップやガラスを装着していきます。
ルーフはボディから外した状態で塗装を行いました。
エンジンのオイルパンは、中古品を調達して塗装などのリペアを行いました。
エアコンもリフレッシュしました。
エアコンのコンデンサーはトヨタ純正です。
ショックアブソーバーは、純正が生産終了なので純正と見た目が近いモンロー製に交換しました。
下廻りは塩害防止塗装をしています。
内張りは、交換前のドアの方が状態が良かったので移植して使用しました。
こちらがリペア完了後のランクルです。
約1年お預かりして、無事納車いたしました。
お客様も大変喜んでいただき、スタッフと記念撮影させていただきました。
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